Nouveau. Alfa Romeo Giulia et Stelvio restylés: des changements esthétiques et technologiques réussis

Alfa Romeo a présenté récemment ses derniers modèles restylés, la berline Giulia et le SUV Stelvio. Des changements esthétiques accompagnés de technologies dernier cri avec toujours la même signature de sportivité à l’italienne.

Après avoir lancé avec succès le Tonale en février dernier au Royaume, Alfa Romeo remet au goût du jour deux modèles emblématiques : la berline Giulia et le SUV Stelvio.

Ce restylage se traduit par un nouveau « look » pour ces deux modèles emblématiques à travers de nouveaux phares sophistiqués Full LED Adaptive Matrix et une nouvelle calandre « Trilobo », qui n’est pas sans rappeler le Tonale.

Autre nouveauté significative sur les deux modèles, les phares «3+3» avec les nouveaux projecteurs matriciels adaptatifs Full-LED. Ces trois modules constitués des feux diurnes et d’un clignotant dynamique forment la signature lumineuse et rappellent l’une des particularités de la marque introduite par l’emblématique Alfa Romeo SZ Zagato et le concept-car Alfa Romeo Proteo.

La nouveauté réside dans l’introduction de deux technologies de pointe, l’«Adaptative Front Lighting System», qui règle constamment les feux de croisement en fonction de la vitesse et des conditions de conduite, et la technologie «Glare-Free High Beam Segmented», qui détecte automatiquement le trafic qui précède et/ou circule en sens inverse, pour éviter d’éblouir les autres voitures.

A l’arrière, la Nouvelle Giulia dispose de feux en verre avec finition transparente, tandis que ceux du nouveau Stelvio sont en verre fumé avec une finition noir brillant.

Un nouveau tableau de bord numérique

A l’intérieur, un nouveau tableau de bord entièrement numérique au design historique «Cannocchiale» intègre le nouvel écran TFT 12,3 qui permet d’accéder à l’ensemble des données du véhicule ainsi qu’aux paramètres liés à la conduite autonome. Cette instrumentation peut être configurée selon trois modèles: Evolved, Relax et Heritage.

Les qualités dynamiques, point fort d’Alfa Romeo, se retrouvent dans ces deux modèles avec une parfaite répartition des masses, une agilité et une légèreté parmi les meilleures de leur catégorie sans oublier une direction extrêmement précise. Un résultat obtenu grâce à l’utilisation massive de matériaux ultra légers comme l’aluminium (utilisé pour les moteurs) et le carbone (utilisé pour l’arbre de transmission), directement issus du monde de la Formule 1.

De son côté, la transmission intégrale avec technologie Q4 permet au véhicule de se mouvoir comme une pure propulsion, et, si l’adhérence des pneus atteint sa limite, ou à la demande du conducteur, il peut délivrer instantanément jusqu’à 50 % du couple moteur à l’avant en moins de 150 ms, évitant ainsi le patinage des roues.

Quant à la suspension Alfa Link, elle permet de braquer rapidement et précisément pour une tenue de route sans compromis.

Une histoire d’équilibre 

A l’arrivée, ces nouvelles Alfa Romeo Giulia et Stelvio affichent un juste équilibre entre un superbe design italien, des motorisations performantes, une parfaite répartition des masses, des solutions technologiques spécifiques et un excellent rapport poids/puissance.

Les nouvelles Giulia et Stelvio voient également une mise à jour de leur motorisation : une version diesel 160 ch à propulsion et une autre de 210 ch à transmission intégrale vient compléter l’offre.

Les nouvelles Giulia et Stelvio seront disponibles en concession à partir de septembre 2023.

La Giulia est disponible à partir de 465.000 DH alors que le Stelvio lui, démarre à 470.000 DH. Les deux modèles sont proposés en trois finitions : Sprint, Veloce et Competizione