Les huit membres d'équipage de l'avion cargo Antonov qui s'est écrasé samedi soir près de…
Vidéos. Crash d’un avion au Népal: au moins 29 morts, quelques survivants
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« Nous avons retrouvé 29 corps jusqu’à présent et avons également envoyé quelques survivants à l’hôpital » pour y recevoir des soins, a déclaré Gurudatta Dhakal, responsable adjoint du district de Kaski, dans le centre du Népal où l’appareil s’est écrasé.
L’avion s’est écrasé au centre du Népal dimanche, ont déclaré un responsable local et un porte-parole de la compagnie aérienne Yeti Airlines, qui a précisé ignorer s’il y avait des survivants.
The terrible last moments of the #NepalPlaneCrash! pic.twitter.com/wRTnB9i0QW
— Ayushi Agarwal (@ayu_agarwal94) January 15, 2023
« Il y a 68 passagers à bord et quatre membres d’équipage … nous ne savons pas actuellement s’il y a des survivants », a déclaré Sudarshan Bartaula, porte-parole de la compagnie à l’AFP.
L’avion en provenance de la capitale népalaise Katmandou s’est écrasé près de l’ancien aéroport de Pokhara, au centre du Népal, où il devait atterrir.
Une vidéo partagée sur les réseaux sociaux montrait des dizaines de personnes massées tout autour d’un immense brasier, dégageant un épais nuage de fumée noire et opaque, au fond d’un ravin profond, dont la végétation était déjà réduite en cendres. Certains tentaient d’arroser avec des tuyaux le feu et les abords du ravin.
#NepalPlaneCrash has happened in #Nepal of #YetiAirlines.
Many died and many injured.
God bless all pic.twitter.com/OGIy0G3iWr— Ketan Gandhi (@Coachketang) January 15, 2023
La carlingue est en feu et les sauveteurs tentent d’éteindre l’incendie, a déclaré un responsable local Gurudutta Dhakal.
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« Des secours sont déjà arrivés sur place et tentent d’éteindre le feu », a ajouté Gurudutta Dhakal, précisant qu’ils étaient « concentrés d’abord sur l’extinction du feu et sur le sauvetage des passagers ».
L’industrie aérienne népalaise a connu un véritable essor ces dernières années, transportant des marchandises et des personnes dans des régions difficiles d’accès, ainsi que des randonneurs venus faire du trekking et des alpinistes étrangers.
Mais elle a souffert d’un manque de sécurité dû à une formation des pilotes et une maintenance insuffisantes.
L’Union européenne a interdit à tous les transporteurs népalais d’accéder à son espace aérien pour des raisons de sécurité.
Le pays himalayen possède également certaines des pistes les plus isolées et les plus délicates du monde, flanquées de pics enneigés dont l’approche constitue un défi même pour les pilotes chevronnés.
Les exploitants d’avions affirment que le Népal ne dispose pas d’infrastructures permettant d’établir des prévisions météorologiques précises, en particulier dans les régions reculées au relief montagneux accidenté, où des accidents mortels ont eu lieu par le passé.
La météo change également rapidement dans les montagnes, créant des conditions de vol encore plus ardues.
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