Un patron de Boeing s’excuse pour les problèmes du 737 MAX 9

Le patron de la branche avions commerciaux de Boeing s’est excusé vendredi soir dans un message aux salariés des derniers déboires de l’industriel américain, au moment où des 737 MAX 9 reprennent le chemin des airs.

« Nous sommes vraiment désolés des perturbations importantes et de la frustration pour nos clients », a déclaré Stan Deal dans un message à ses salariés transmis par Boeing à la presse.

Quelques heures plus tôt, un 737 MAX 9 de la compagnie Alaska Airlines a effectué un premier vol commercial depuis la suspension de vol décidée par le régulateur américain (FAA) à la suite de l’incident du 5 janvier.

Ce jour-là, une porte obstruée de la carlingue d’un appareil d’Alaska Airlines s’est décrochée en vol.

Boeing’s Stan Deal delivers update after Alaska Airlines resumes 737 MAX 9 flights – Fox Business https://t.co/BSaydZT26a

— Trending News On X (@TrendingNewsOnX) January 27, 2024

United Airlines a aussi remis en service des 737 MAX 9 avec des passagers ce week-end, en commençant par un vol parti de Newark (près de New York) samedi matin à 10H30 heure locale pour Las Vegas (Nevada), avec 181 personnes à bord.

United possède la flotte la plus importante de ce type d’appareil (79 avions), soit environ 8% de sa capacité au premier trimestre, a indiqué mardi Scott Kirby, patron de la compagnie .

Il a annoncé que les problèmes rencontrés par Boeing avec les 737 MAX vont forcer son entreprise à « retravailler la programmation de la flotte » pour les prochaines années.

Depuis la suspension des vols décidée par la FAA, à Boeing, « notre objectif était d’aider nos clients à reprendre leur activité », a souligné vendredi Stan Deal dans son message à ses équipes.

Désormais, « notre objectif de long terme porte sur l’amélioration de la qualité afin de retrouver la confiance de nos clients, de notre régulateur et des personnes qui prennent l’avion », a-t-il ajouté.

« Franchement, nous les avons déçus, nous les avons laissé tomber », a-t-il même déclaré avant de s’excuser.

Quelque 10.000 salariés de Boeing ont jeudi arrêté leur travail sur la chaîne de production du 737 MAX, près de Seattle, pour « se reconcentrer sur la sécurité et discuter des manières d’améliorer nos pratiques », selon Deal.

Le dernier incident sur le vol d’Alaska Airlines, après d’autres problèmes de production ces derniers mois, a poussé la FAA et l’avionneur lui-même à disséquer son processus de contrôle qualité, et une personne indépendante a été nommée pour mener un audit.