Transport aérien: RAM dévoile sa vision stratégique 2037

Dans la continuité de la signature en juillet dernier de son nouveau Contrat-Programme avec l’Etat marocain, Royal Air Maroc (RAM) a présenté à Casablanca, lors d’un point de presse, sa nouvelle vision.

La compagnie nationale ambitionne de quadrupler sa flotte aérienne à l’horizon 2037, tout en couvrant 100 nouvelles destinations internationales, a rappelé le président directeur général de la Compagnie nationale, Hamid Addou.

A cet égard, RAM aspire à renforcer, sur les quinze prochaines années, son programme de vols. Il est question de « changer de dimension pour tabler davantage sur l’expansion de la flotte et l’amélioration de l’expérience client, mais aussi ouvrir des lignes moyen-courrier et long courrier sur les quatre continents », a expliqué Addou lors de cette rencontre.

Royal Air Maroc aspire également prévoit de porter le nombre de touristes au Maroc à 21 millions par an, au départ de 69 pays et dans les quatre continents d’ici 2037, a-t-il détaillé, précisant que la compagnie ambitionne de devenir un transporteur global, centré client et plus rentable.

Dans cette même optique, et à l’horizon 2027, la compagnie prévoit de confirmer la stratégie adoptée, favoriser une croissance globale maitrisée et une progression importante de la flotte, renforcer les lignes long courrier et le lancement du point à point touristique, a-t-il poursuivi, faisant le lien avec l’obtention de la co-organisation du Mondial de football 2030 avec le Portugal et l’Espagne qui constitue, selon lui, une source de motivation pour améliorer notre écosystème aérien.

Construction d’un réseau transversal

En outre de son développement à l’international, RAM compte également poursuivre la construction d’un réseau transversal reliant les 12 régions du Royaume avec 46 lignes desservies et 173 fréquences.

Dans cette veine, Addou a mis en avant la nécessité de tenir compte du pari du développement durable et de décarbonation, d’autant plus que la coopération internationale et le tourisme mondial sont de plus en plus basé sur l’action climatique.

« RAM n’est toujours pas prête et aucune compagnie aérienne marocaine n’est prête, mais il faut commencer à y investir », a-t-il cependant nuancé.

Ceci se fera par la mise en place d’avions nouvelle génération, le Fuel Efficiency Program qui vise à réduire l’empreinte carbone de 8%, et le programme Sustainable Aviation Fuel qui s’inscrit dans le cadre des engagements de l’alliance Oneworld, a-t-il expliqué.

Clés du succès

« Un des éléments clés du succès de la nouvelle étape de croissance de Royal Air Maroc est son image de marque. La nouvelle dynamique exprimée dans notre stratégie de rebranding porte nos ambitions en tant que compagnie de référence à l’échelle continentale exprimant avec fierté notre identité marocaine et africaine. Elle s’inscrit dans la vision globale de notre Royaume pour l’Afrique, favorisant la coopération Sud-Sud et l’accélération de notre développement commun, tant sur le plan politique qu’économique, sociétal, culturel et technologique », a affirmé Addou.

« En tant que compagnie aérienne et avec l’ensemble de nos ressources, nous avons l’obligation d’incarner le meilleur du Maroc et de contribuer à l’essor du continent. Tel est le message porté par cette nouvelle promesse: #DreamAfrica #MeetMorocco », a-t-il souligné.

« #DreamAfrica #MeetMorocco est l’expression d’un transporteur fier de ses origines et optimiste pour l’avenir. Il s’agit également de la promesse d’une expérience de voyage stimulante et singulière qui ouvre les yeux sur les richesses du Maroc et de l’Afrique, et d’une invitation à embarquer vers un monde d’opportunités, de créativité et de convivialité où l’humain est au cœur du développement », conclut RAM dans un communiqué.